一、背景

首钢京唐钢铁联合有限责任公司遵循绿色、高质量发展的理念，加强海水淡化节水技术研发，一方面大大减少对常规水源的利用，另一方面解决海水淡化成本高的问题。

二、主要做法

首钢京唐钢铁联合有限责任公司充分利用厂区余热，以能源换资源，建成日产9.5万吨海水淡化项目。同时，以海水淡化为核心，建成世界首例“燃-热-电-水-盐”五效一体高效循环利用系统。以燃气-蒸汽联合循环发电技术、大型单体热法海水淡化装置结构形式优化设计及配套发电机组水电共生技术、热膜耦合浓盐水综合利用技术为支撑，创立冶金能源高效转化、梯级利用的新模式，实现燃气发电系统和蒸汽发电系统的物理分离，在互不影响的前提下，高炉煤气、焦炉煤气与空气混合燃烧，使燃气发生器发电，将600摄氏度的高温烟气转入余热锅炉，产生高温高压蒸汽驱动汽轮机，驱动蒸汽发生器发电，由联合循环电厂发电。为汽轮机直接耦合海水淡化装置创造了优良条件，使汽轮机乏汽余热得到充分利用。该项目研究成果整体达到国际先进水平，荣获中国节能协会节能减排科技进步奖一等奖。

三、主要成效

充分利用蒸汽轮机发电后的乏汽作为热源，节省了为发电机组凝汽器设置直流冷却设施的投资及运行费用，发电和海淡系统整体热效率从30%提高到81.5%，海水淡化能源成本较常规采用发电厂抽汽模式降低了50%以上，海水直流冷却，年利用海水45000万吨，相当于节约了淡水资源1900万吨，同时年产淡化水2700万吨，合计可以节约淡水4600万吨。